保持式電磁鐵
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紅綠燈控制開(kāi)關(guān)是有低壓控制高壓的方式來(lái)控制通斷,通斷的控制由電磁鐵來(lái)完成動(dòng)作。
當綠燈亮時(shí),低壓電路會(huì )給電磁鐵通電,使其產(chǎn)生磁力,吸引或推動(dòng)相應的機械結構,實(shí)現綠燈的指示;而當紅燈亮時(shí),低壓電路則會(huì )改變電磁鐵的電流方向或斷開(kāi)電流,使電磁鐵失去磁力,從而完成紅燈的指示切換。開(kāi)關(guān)總稱(chēng)為“電磁繼電器”。
在電磁繼電器的情況下,控制電路的接通導致電磁鐵產(chǎn)生磁性,吸引銜鐵,從而接通工作電路。三極管則是一種固態(tài)開(kāi)關(guān),能夠通過(guò)低壓信號放大電流,從而控制高壓電路的通斷。這些器件工作在自動(dòng)開(kāi)關(guān)模式,意味著(zhù)它們可以根據輸入信號自動(dòng)切換電路的通斷狀態(tài)。
此外,還有DC/DC轉換器,它可以將動(dòng)力電池的高壓直流電轉換為低壓直流電,為車(chē)輛的低壓電氣系統供電。這種轉換器通常由ECU控制,根據需要調整高壓電池的電流,通過(guò)變壓器降壓后輸出低壓交流電,再經(jīng)過(guò)整流和濾波處理,形成穩定的直流電源。
總的來(lái)說(shuō),低壓控制高壓電路的原理涉及使用特定的電子元件,如電磁繼電器和三極管,以及DC/DC轉換器等設備,通過(guò)低壓信號來(lái)控制高壓電路的通斷,實(shí)現有效的電力管理和控制。電磁鐵在控制器中只是一個(gè)電子元器件,根據所需設計可以定制。
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