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差速器電磁鐵

發(fā)布時(shí)間:2024-03-22

差速器電磁鐵是差速鎖上用于止鎖的電控元器件。

差速鎖與電磁鐵的使用工作狀態(tài):在車(chē)輛需要通過(guò)越野或惡劣路況時(shí),將車(chē)速放緩并將變速器掛入低速擋。找到差速器鎖按鈕,通常位于車(chē)輛駕駛室的中控臺或儀表盤(pán)上。按下差速器鎖按鈕,聽(tīng)到差速器鎖的電磁鐵響聲后,差速器就被鎖定了。在差速器鎖被鎖定后,車(chē)輛的通過(guò)性能顯著(zhù)提高。但是需要注意的是,差速器鎖只能在低速行駛時(shí)使用,高速行駛時(shí)使用會(huì )對車(chē)輛造成損害。當車(chē)輛通過(guò)越野或惡劣路況后,需要及時(shí)解除差速器鎖。將車(chē)速放緩并松開(kāi)差速器鎖按鈕即可。

差速器電磁鐵外形結構圖差速器電磁鐵外形結構圖

差速器電磁鐵技術(shù)要求:

1.電磁鐵外形框架采用電工純鐵加工,極佳的導磁性和低磁滯特性。

2.線(xiàn)圈采用耐高溫銅線(xiàn),最高溫可達220°C。

3.線(xiàn)圈外部增加防護套,減小進(jìn)口防護套耐高溫特點(diǎn)。

4.采用耐高溫環(huán)氧樹(shù)脂灌封,耐高溫不超過(guò)200°C不變形不起泡。具有防水

5.磁吸面經(jīng)過(guò)退磁處理,使其在高溫和低溫情況下使用達標,減少剩磁。

6.電磁鐵設計出貨安裝在機構上負0.05公差。

差速器電磁鐵

差速器作為汽車(chē)核心零部件,一般都有專(zhuān)利結構和設計,根據各種結構尺寸定制差速器電磁鐵。

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